Hideoutの日常
サビ止め処理を進めている’61 T-1の続きです！
今回は、屋根部のサビ処理をする為の足場作りから。
ロロックディスクで表面処理をした後、オービタルサンダーで面を均します。
しっかりエアーブローをした後サフェを吹き付けました。
続いて、左右Rrフェンダーもロロックディスクとオービタルサンダーで面を均しサフェを吹き付ける準備をします。
裏面からサフェを吹き付け、表面にも仮サフェを吹き付けました。
そして、サフェの硬化乾燥を確認してボディーに仮付けをしました。
これでサビ止め処理は終了となり、’61 T-1の作業はしばらく中断です。
ウェットブラストから上がって来た’61 T-1ですが、中々サビ止め処理をする事が出来なかったのですが、ようやくサビ止め処理の作業を開始しました。
先ずは、リフトで上げます。
キックパネルなどのシール材をスクレッパーなどで削ぎ落します。
シール材を削ぎ落した後は、オービタルサンダーなどを使い面を均しました。
続いて左右FrクォーターやろランクルームなどFr周りもオービタルサンダーなどで面を均しました。
そして、サフェを吹き付けました。
日は変わり、左右Rrクォーターパネルやファイヤーウォールの裏表などRr周りをオービタルサンダーなどで面を整えました。
そして、Rr周りにサフェを吹き付けました。
先日ウェットブラストから上がって来た’61 T-1ですが、鈑金作業で使用予定のパネルが大体揃ってきました！
『こんなに沢山のパネルが！』と思われる方が沢山いると思いますが、パンアップを要する車両は殆どこのくらいのパネルが必要になります。
こちらのヒーターチャンネルは、年式違いで’52～’56用で鈑金屋の在庫品ですが写真撮影の為代替品として出して来ました。年式適合品は近い内に入庫予定です。
’53～’55用ヒーターチャンネルをご入用の方はご連絡下さい。
こちらのFrフードは、このまま丸ごと使用するのではなく部分的に使用する予定です。贅沢な部品取りパーツですが必要部分を鈑金屋がボンデ鋼板から製作するよりも安価で作業する為なのでご理解下さい。
そして、サビ止め処理の作業をし易い様にボディーをシャーシから台車に乗せ換えました。
先日ウェットブラストの施工をして頂いたパーツのサビ止め処理の続きをしました。
今回は、左右Frフェンダーのサビ止め処理をしました。
先ずは裏面から面を均してサフェを吹き付けました。
続いて、表面をオービタルサンダーなどで面を均してばビ度目のサフェを吹き付けしました。
ここまでで、第一弾の剥離サビ止め処理は終了です。
そして、ボディーもウェットブラスト施工から上がって来ました！
今回も外板はもちろんFrトランクルーム、ダッシュパネル、キックパネル、エンジンルームとキレイに剥離してもらいました！
先日、ウェットブラストの施工をお願いした’61 T-1ですが、一部のパーツがウェットブラストから上がって来たのでサビ止め処理をしました。
先ずは、Frフードの状態をチェック！想像はしていたのですが残念です(-_-;)
前後フードと小物の表面をオーボタルサンダーなどで均してサフェを吹き付ける準備をしましす。
そして、フードは裏面からサフェを吹き付けます。
フード裏面に吹き付けたサフェの硬化乾燥を確認して、表面にサフェを吹き付ける準備をします。
そして、表面にサフェを吹き付けました。
続いて、左右ドアの裏面から面を均してサフェを吹き付けました。
裏面に吹き付けたサフェの硬化乾燥を確認した後、表面をオービタルサンダーなどで均してサビ止めのサフェを吹き付けました。
先日、作業を開始した’61 T-1ですが、ウェットブラスト依頼に向けてバラシ作業をしました。
前回で、エンジンを降ろし窓周りのバラシが済んだので、細かい部分のバラシ作業をして行きます。
先ずは、左右ドアをバラしました。
次にカーペット、ヘッドライナーを剥がします。
続いて、ダッシュパネルをバラしました。
ここで、オーナー様が来社したのでシャーシとボディーを連結しているボルトを一緒に外してもらい、パンアップを体験して頂きました！
日は変わり、メインハーネスまで引き抜きサンドブラスト前のバラシ作業が終了しました。
そして、本日ウェットブラスト施工依頼の為に茨城県石岡市のGET・OVERさんに車両搬入しました。
先日、メインの鈑金スペースに移動した’61 T-1ですが、いよいよ作業開始しました！
ウェットブラストを掛ける予定なのでバラし始めたのですが、右Frフェンダーが大きく凹んでいるのでフェンダー取り付けボルトを緩める前に粗出しをしました！
そして、Frフードと左右Frドアを外して、Fr周りのバラシは大体に成りました。
次に、エンジンが掛かる内に車両の向きを変えて前後シートを外しました。
続いて、ガラスを外しました。
そして、エンジンを降ろしました。
先日、ウェットブラスト施工お願いの準備をした’66 T-2 キャンパーですが、茨城県石岡市のGET・OVERより受け入れ準備OKの連絡を頂いたので搬入準備をしました。
何時もの様に積載トラックに車両を積み込み、GET・OVERさんに搬入しました。
そして、空いた鈑金スペースを片付けして、次なるプロジェクトの’60 T-1を鈑金スペースに移動しました。
今週は雑用を済ませて、3連休明けから作業開始予定です！