28日の作業は、メカニック育成ヒロシと'71 T-2の作業をしました。
先ずは車両を移動して、作業準備をします。
ヒロシには左Rrコーナーから剥離をしてもらいました。こちらも例外なく、ボコボコ穴だらけでした(￣。￣;)
鈑金屋は、前日、絞りハンマーリングをしたRrフェンダーパネルを仮組み確認して、更に絞りハンマーリングをしました。
コツコツ面出しして、下側だけロッキングプライヤー止めただけでも熔接口が大体添う様になったので、ボディー側インナーフェンダーとパネル裏側の一部にPOR-15塗り、パネルを仮止め熔接しました。
剥離作業も、右Rrコーナー、Rrフェンダーと剥離が進み3時お茶に。
休憩後、剥離を進め右Rrフェンダーの剥離が修了した所でエアーブローをして、'67 T-3 ファストバックを移動して、メインの作業スペースに'67 T-2を移動しまし、メカニック育成ヒロシの作業は終了です。
ヒロシが帰った後、鈑金屋は、仮熔接したフェンダーを軽くハンマーリングしてから、本熔接をして熔接跡の削り、絞りハンマーリングをしました。大体にはなってきたのですが、パテを塗り付けると暴れそうなので、もう少し面出しが必要な様ですが、時間切れとなり28日の作業は終了です。
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