15日の作業は、メカニック育成ヒロシの作業から!
先ずは、タイヤチェンジャーの故障個所の確認をしてもらいました。
頂いた時に、ビード落しが最後まで落としきれないと聞いていたので、ユニットの中のダイヤフラムをバラシてもらい各シール部のチェックをしてもらいました。
パッと見ここと言う様な傷んでいる所が見当たらないので、各部のシールとユニットの見積もりをお願いし、一旦作業は中断です。
15日の作業は、メカニック育成ヒロシの作業から!
先ずは、タイヤチェンジャーの故障個所の確認をしてもらいました。
頂いた時に、ビード落しが最後まで落としきれないと聞いていたので、ユニットの中のダイヤフラムをバラシてもらい各シール部のチェックをしてもらいました。
パッと見ここと言う様な傷んでいる所が見当たらないので、各部のシールとユニットの見積もりをお願いし、一旦作業は中断です。