24日の午後からは、部品の発送準備で振り回されました(￣▽￣;)
’54 ovalのバラ売りをスタートし、早々に購入頂きました！
簡易梱包をして最寄りの運送屋さんへ持ち込みました！
しかし、運送屋さん３軒をハシゴし、全ての運送屋さんで受け入れ却下されました(￣▽￣;)
その３軒の中で、受け入れ条件をクリアーが一番楽そうだったのが福山通運だったのですが、このサイズだと個人宅の配達は不可なのに、意外と送料が高かったので却下。
次に行けそうだったヤマト便は、3辺の合計長が2ｍ越えはNG。
最後に残ったのが佐川急便で、簡易梱包は不可で段ボール巻きはOK。そして3辺の合計長が2.6ｍ未満で50㎏未満ならOKと言う事なので、佐川急便に決定しました！
しかし、鈑金屋には梱包に使える様な段ボールなどが無いので、ホームセンターに梱包材を買い出しに行き、梱包しました！
いざ梱包！となると、鈑金屋は二十歳のころの約3年、その頃務めていた会社で2000点近い部品の在庫管理と梱包発送を一人で作業していた時が有るので、段ボールの梱包にはこだわりが有ります！
パッと見段ボール箱を横にして2つを繋げただけに見えますが、合計3つの段ボールを使い胴の部分は二重にして有ります。
こうすれば簡単には段ボールは潰れないので、相当雑な扱いをされない限り部品の破損をされることは有りません！
そして、佐川急便に持ち込んだのですが、それでもスムーズには受け取っては貰えませんでした(-_-;)
サイズと重量はクリアーしていても、中身の確認をされて『着払いだと保険加入は出来ないし、中古パーツは保証出来ない』などと言われたので『箱は二重にして有るので、相当な力を掛けられない限り箱は潰れないはずだし、箱が変形しない限り部品の破損はあり得ない！それでも破損する可能性が有りますか！』と言ったら渋々受け取ってくれました(^^;)
30年くらい前に発送係をしていた頃は、集荷のお兄さんが持ち上げられない荷物でも、自分が目の前で持ち上げれば80㎏超えでも持って行ってくれたのに、通販部品商の方たちには面倒な時代に成りましたね(-_-;)
そんなこんなで、すっかり日も暮れてしまったので、24日の作業は終了です(￣▽￣;)