55～57 ボンドと錆でガベガベのFrフードシールの溝をロロックディスク等で粗方きれいにします。
58～60 シール溝をきれいにした後はPOR-15を塗ります。
61～64 指触乾燥後、仮サフェを吹き付けます。
65～69 錆で浮いていた部分をパテ処理します。
右フェンダー上部と左フェンダーをポリパテで研ぎ上げます。
70～73 次にカルマンギアの泣き所のフレッシュエアー
グリルハウジング内部の錆をざっと落とします。
74～77 刷毛が届く限り,エアダクトの奥までPOR-15を塗ります。
78～81 指触乾燥まで待ちの間に、Fr周り全体をもう一度確認しながら、
研ぎ直しと足付けをし、サフェを吹き付ける準備をします。
82～85 サフェを吹き付け、本日の作業は終了です。
86 日は変わり、Frフードの処理をします。
表面は傷凹みもなく非常にコンディションが良いので表面のクリヤー剥げの処理をします。
87～90 オービタルサンダーで凸凹にしない様に気を付けて表面を研ぎます。
中央プレス付近にクラックが有ったのでパテで処理します。
91～95 続いて裏面の処理をします。
裏面は折り返しの縁にちょっと錆が出ている位で非常に良いコンディションです。
96～99 錆の部分だけを処理するつもりだったのですが、
裏面の塗膜が缶スプレーで塗った様な物だったので、
オービタルサンダーで面を均しているよりも、早いし、きれいに仕上がるので剥離を選択しました。
100～103 折り返しの部分の錆を取り、POR-15を塗り込み指触乾燥まで待ちます。
104～106 午後からオーナー様が作業の打ち合わせに来て頂いたので、
Fr周りの錆部を見ながら作業方法を相談し、
予算を抑える為に言葉和悪いのですが、『ヤッツケ』る事になりました。
107～111 錆穴が比較的小さい部分は足付けをしてPOR-15を塗り、
腐食で大きな穴が開いているインナーフェンダー部には、パテの土台にする為、
POR-15を塗りにガラスクロスを張ります。
112～115 POR-15の硬化タイミングを見計らってアルミパテを塗り込みます。
116. 117 POR-15が指触乾燥になったので裏面にサフェを吹き付けます。
サフェ乾燥後、表面の確認を兼ねてスコッチで最終の足付けをします。
写真を撮り忘れましたが、この後、表面にサフェを吹き付けて終了です。
118 仕事始めに、前日の最後にサフェ仕上げしたFrフードの写真を撮り忘れていたので忘れない内に一枚。
119. 120 続いて、先日アルミパテまで塗り付けてあった部分をポリパテまで研ぎ上げます。
