24日の鈑金屋は、’74 ブラジル シングルピックの作業をしました。
作業前に、昨日新たにツールカートを製作し、工具を移動して空いたツールカートを鈑金道具用のカートに整理し直し作業スタートです！
前日の続きで、右ドアロアヒンジ周辺の作業から開始し、先ずは、ヒンジの交換位置確認をし、アウターパネルの仮組位置調整をしました。
続いて、各部の位置調整をした後、インナーパネルの本溶接をし、熔接痕の削り均しをしました。
次に、熔接焼けをした部分にPOR-15を塗り込んだ後、アウターパネルの仮組、仮溶接をしました。
そして、仮止め熔接の後は、アウターパネルの縁をハンマーリングをして折り込み、仮溶接部を本熔接をし熔接跡を削り均しました。
最後に、アッパー側のヒンジがガタガタなのでリベットをドリルで揉んでヒンジを外しました。
ここまでで、24日の作業は終了です。