11、12日の2日間でカーキ父ちが鈑金屋父がクラッシュした軽トラ キャリーを復活させ、更なるカスタムに向けて下準備をしました！
この軽トラ キャリーは、鈑金屋が軽トラ キャリー ダンプを作る際に、綺麗なボディーパーツは使ってしまい、事故でダメに成ってしまった足廻りのパーツのみ購入し、その他は残ったパーツで組み上げ復活させました！
残りのパーツで組み上げ、リペイントは一切していないのですが、思った以上に綺麗にまとまりました！
そして今回は車高を下げる為、別のキャリーから足回りパーツを外して持参し、リーフスプリンングの組み替えをしたりして、下準備をしました。
時間の都合で、足回りの組み換え作業はせずに、鳥居のリペイントをしました。
ここまでで、11日の作業は終了です。
翌12日は、Rrのリーフスプリングの組み替えから作業を開始し、午前中でRrのローダウンが終了！
午後からは、Frサスペンスペンションの組み替えを開始！
3時休憩までに足回りの組み付けを終わらせました！
さすがバネを切るのは得意な様で、前後の車高バランスを一回で決めてしまいました（笑）