13日は、暴風雨で仕事にならないし、昨日出しっ放しの脚立や足場材が風に煽られて大惨事になる前に片付ける事にしました。
結構な雨が降っているので、カッパに長靴姿で脚立と足場パイプを片付けました。今回もかたずけ後の写真を撮り忘れました^^;
そして、これからの作業に備え車両５台を移動しました！
このあと鈑金屋は、事務作業に従事し、メカニック育成ヒロシに’70 ビッグテール NBの作業をして貰いました。
前回エンジンの試運転までしたので、今回はエンジン搭載の下準備をして貰いました。
先ずは、ガソリンタンク下にある燃料ポンプからホースを外しタンク内のガソリンを抜き取って貰いました。腐ったガソリンと一緒に黒い砂状のゴミがたくさん出てきました。
タンク内のガソリンを空にした後、電磁ポンプも分解洗浄をしフレーム内を通るフューエルパイプはエアーブローをして通りを確認して、フューエルホースも交換して組み付けて貰いました。
そして、エンジンの搭載をして貰いました。
Rrのミッションマウントが無い車両にエンジンを載せるのは初めてだったので、かなり手間取っていた様ですが、夕方までになんとか搭載出来ました。
フューエルラインや配線はまだ繋がってはいませんが、エンジンとミッションの接続ボルトとRr側のエンジンマウントの組み付けが終了しました。
ここまでで、13日の作業は終了です。