7日の鈑金屋は、来客対応の後’66 T-1の作業をしました。
先ずは前日の続きで、Frホイールハウスインナーパネルのシワが取れて伸びた分のFrフードロックのズレを調整してFrフードの建付け確認をしました。
次に、Frエプロンとスペアタイヤウェルパネルがサビ腐食でボロボロなので、ザックリ切り取った後スポット熔接部をドリルで揉んで外しました。
そして、Frエプロンと、スペアータイヤウェルパネルを外した振動で、バンパーリテーナー周辺がボロボロと崩れ落ちてしまいました(￣▽￣;)
続いて、Frリーンホースメント周辺の歪みを取る為にハンマーリングをしていると、ウォッシャーリザーバーセクションパネル部がボロボロと崩れ落ち、亀裂が入ってしまいました(;^_^A
ここまでで、7日の作業は終了です。