27日の午後からは、’57 T-2 パネルVANの作業をしました。

前日の続きで、左Aピラー周辺の作業をしました。


先ずは、熔接跡を削り均して、ハンマーリングを加え面を均します。



次に、アルミパテで面を整えて行きます。


アルミパテで整ったAピラーはポリパテの作業に移ります。


ドッグレッグの熔接部などもポリパテの作業に移りました。
ここまでで、27日の作業は終了です。
27日の午後からは、’57 T-2 パネルVANの作業をしました。

前日の続きで、左Aピラー周辺の作業をしました。


先ずは、熔接跡を削り均して、ハンマーリングを加え面を均します。



次に、アルミパテで面を整えて行きます。


アルミパテで整ったAピラーはポリパテの作業に移ります。


ドッグレッグの熔接部などもポリパテの作業に移りました。
ここまでで、27日の作業は終了です。
26日の3時休憩の後に来客が有り、夕方から’57 T-2 パネルVANの作業をしました。

前回の続きで、再度左Frドアの建て付け調整をしました。


この機会を使い、ドッグレッグの位置調整をして、Aピラーと熔接しました。


そして、窓枠後方の建て付け調整が上手く行かないので、窓枠をバラしドアに刺さる部分の角度調整をしました。


再度、窓枠を仮組してたてつけっ調整をしましたが、調整範囲になったので次の作業に移ります!


ドアを外してAピラーとドッグレッグの残りの熔接をしました。
ここまでで、26日の作業は終了です。
25日の午後からは、来客対応の後、’57 T-2 パネルVANの作業をしました。

前回の続きで、左Aピラーの熔接作業をしました。

写真を撮り忘れましたが、Aピラーの繋いだ部分とダッシュとのつなぐ部分を本熔接しました。
ここまでで、’57 T-2 パネルVANの作業は終了です。
22日の午後の後半は、’57 T-2 パネルVANの作業をしました。

先ずは、ドアの建て付け調整の為、ポートタワーで思い切り引きたいので、車両をしっかり固定します。

そして、ようやく修理から上がって来たポートパワーで屋根が下がらない様に押し上げながら、ポートタワーで上側のヒンジ部を前方に思いっきり引っ張ります。


こちらの作業写真も飛びますが、ドアに窓枠も付けて各部の各部の位置確認をしながら建て付け調整をし、位置が決まった所でAピラーをスポット熔接機で熔接しました。
ここまでで、22日の作業は終了です。
20日の午後からは、’74 ブラジル シングルピックの作業をしました。

前回の続きで、左サイドパネルの作業をしました。


前回アルミパテでほぼほぼ面が整っているはずなので、ポリパテはさっと研ぎ上げました!


研ぎ上げた後は、しっかりエアーブローをして仮りサフェを吹き付けました。


仮りサフェを塗った後は、同時進行中の’57 T-2 パネルVANの作業都合で、’74 ブラジル シングルピックを車両置き場へ移動し、’57 T-2 パネルVANをメインの鈑金スペースへ移動しました。
ここまでで、20日の作業は終了です。
18日の午後からは、’57 T-2 パネルVANの作業をしました。

前回の続きで、左Aピラーの作業をしました。


写真が少なめで申し訳ありませんが、Aピラーの切り詰め位置調整をしても一度ドアを仮組みし、建て付け確認をしました。


位置確認も出来たので、アンダートレー固定用の雌ネジ加工をした後、Aピラーの熔接準備をして仮止め熔接をし、再度ドアを仮組みして建て付け調整をしたのですが、修理に出したポートパワーが1ヶ月半経っても帰ってこないので建て付け調整をしたくても思う様に出来ません😢
という事で、ここまでで’57 T-2 パネルVANの作業は終了です。
30日の午後からは、’57 T-2 パネルVANの作業をしました。

今回からFrロア部の作業に移ります。



一度補修された部分なので、熔接部の削り取りに手こずって、大分時間がかかってしまいまたが、なんとか削り取りは終了しました(~_~;)
ここまでで、30日の作業は終了です。
29日は、’57 T-2 パネルVANの作業からです。

前日に研ぎ上げと周辺の足付けをしてあるので、先ずはエアーブローをします。


要所にPOR-15を塗り込み、その後は別の作業をしました。



指触乾燥のタイミングを見計り昼休みにサフェを吹き付けました。



午後からパネルVANの作業に戻り、左ドッグレックの位置決め固定をし熔接しました。


合わせてインナーフェンダー側も一部補修してアルミパテを塗り付けました。


室内側も熔接跡を削り均してからアルミパテを塗り付け、29日の作業は終了です。
28日の夕方からは、’57 T-2 パネルVANの作業をしました。

前日の続きで、左サイドの鈑金をしました。


分かりにくい写真ですが、パネル後半のポリパテを研ぎ上げた後、全体に軽く研ぎを入れて足付け処理をしました。
お次はPOR-15!と行きたいのですが、時間の都合で28日の’57 T-2 パネルVANの作業はここまでとしました。
27日の暗くなってからは、’57 T-2 パネルVANの作業をしました。

前回の続きで、左サイドパネルの鈑金をしました。

後部のポリパテを研いだ後、要所にポリパテを塗り付け直し、27日の作業は終了です。