’74 ブラジル シングルピック！

11日は、’74 ブラジル シングルピックの作業をしました。

右Rrコーナー周辺の作業をしました。

先ずは、前回仮止めしたインナーフェンダーを本熔接した後、熔接跡を削り鳴らします。

続いて、右Rrフェンダーのサビ腐食で無くなってしまっている部分を端材から製作し熔接しました。

続いて、サビ腐食でボロボロのエンジンベイサイドパネルを慎重に外しました。

ここまでで、11日の作業は終了です。