5日は、’59 カルマンのペイントが上がったと連絡があったので、午前中に引き取りに行って来ました。

そして午後から組み付けを開始しました!

先ずは、組み付けの下準備として、フレッシュエアーダクトの網4点を黒の缶スプレーでペイントしました。

そして、トラックルーム内を清掃してからドライバーズサイドミラーと、ボディーモールを組み付け、Frフェンダー内のスプラッシュパンを取り付けました。

続いて、エアーベントグリルを組み付けた後、Frバンパーを組み付けました。
ここまでで、5日の作業は終了です。
5日は、’59 カルマンのペイントが上がったと連絡があったので、午前中に引き取りに行って来ました。

そして午後から組み付けを開始しました!

先ずは、組み付けの下準備として、フレッシュエアーダクトの網4点を黒の缶スプレーでペイントしました。

そして、トラックルーム内を清掃してからドライバーズサイドミラーと、ボディーモールを組み付け、Frフェンダー内のスプラッシュパンを取り付けました。

続いて、エアーベントグリルを組み付けた後、Frバンパーを組み付けました。
ここまでで、5日の作業は終了です。