13日も’74 ブラジル シングルピックの作業をしました。
前日の続きで、トレジャーチェスト内の作業をしました。
先ずは、トレジャーチェスト内の要所にシール材を塗り込み、写真を撮り忘れましたがトレジャーチェスト内にチッピングホワイトを吹き付けました。
続いて、付け忘れていたアクセルペダルヒンジブラケットを熔接した後、フレッシュエアーダクトを足付け処理をしました。
そして、Frキャビン内の足付け処理をした後、しっかりエアーブローをして、要所にシール材を塗り込みました。
シール材の指触乾燥待ちをして、サフェを吹き付けました。
併せて、トレジャーチェスト内のもサフェを吹き付けました。
サフェの硬化乾燥を確認して、ガソリンタンクを組付けた後、フューエルリッドとトレジャーチェストの扉を組付けました。
ガソリンタンクを組付けたのでリフトで上げて電磁ポンプを付けてホースを繋いだ後、フューエルメーターの確認をしました。
最後にヘッドライトの組付け、ボディーへの取り付け準備をしたのですが、スモールランプの配線の接続方法が配線側とバルブホルダー側とで違っていたので、13日の作業はここまでとしました。