15日は、’77 T-1 AJの作業をしました。
前回、マフラーの加工途中で終了したままなので、完成させたいと思います。
中間のパイプの長さを合わせてカットし仮止めをしてから、本熔接の為に外しました。
写真は飛びますが、本熔接をした後、耐熱スプレーでペイントをしました。
そして、ペイントの硬化乾燥を待ち組付けました。
敷地内を試運転して、念の為排気ガステスターでCO/HCの確認をしました。
結果は、COが0.15%、HCが230PPMで問題無さそうです!
15日は、’77 T-1 AJの作業をしました。
前回、マフラーの加工途中で終了したままなので、完成させたいと思います。
中間のパイプの長さを合わせてカットし仮止めをしてから、本熔接の為に外しました。
写真は飛びますが、本熔接をした後、耐熱スプレーでペイントをしました。
そして、ペイントの硬化乾燥を待ち組付けました。
敷地内を試運転して、念の為排気ガステスターでCO/HCの確認をしました。
結果は、COが0.15%、HCが230PPMで問題無さそうです!