7日もメカニック育成ヒロシと複数のお客様が来社し、賑やかな一日でした!
午前中は、’63 T-2 23Wのお客様が来社し、Frウィンカーの加工変更をしました。
Frウィンカーがブレットタイプに加工されていたので、ブラケットを切り取り年式相応の物に変更しました。
これで年式相応のディテールになりました。
午後からは、前日来社し決断しただいた’64 T-3 NBのボディー補修の作業を開始!
メカニック育成ヒロシとオーナー様で左右ドアと室内を残してバラしてもらいました!
7日もメカニック育成ヒロシと複数のお客様が来社し、賑やかな一日でした!
午前中は、’63 T-2 23Wのお客様が来社し、Frウィンカーの加工変更をしました。
Frウィンカーがブレットタイプに加工されていたので、ブラケットを切り取り年式相応の物に変更しました。
これで年式相応のディテールになりました。
午後からは、前日来社し決断しただいた’64 T-3 NBのボディー補修の作業を開始!
メカニック育成ヒロシとオーナー様で左右ドアと室内を残してバラしてもらいました!