10、11日の2日間は、’64 T-3 NBの作業をしました。
前回の続きで、Frエプロンのサビ止め処理から作業開始です。
Frエプロンをオービタルサンダーで表面処理をしてから細かい部分をスコッチブライトで処理をしてサフェを吹き付けました。
次に、ボディーを持ち上げたままだと作業し難いので、足場パイプを外しシャーシの載せました。
続いて、Frトラックルームやスペアタイヤスペースなどの処理をしてサフェ吹きの準備をします。
そして、サフェを吹き付け、Fr周りのサビ止め処理は終了です。
10、11日の2日間は、’64 T-3 NBの作業をしました。
前回の続きで、Frエプロンのサビ止め処理から作業開始です。
Frエプロンをオービタルサンダーで表面処理をしてから細かい部分をスコッチブライトで処理をしてサフェを吹き付けました。
次に、ボディーを持ち上げたままだと作業し難いので、足場パイプを外しシャーシの載せました。
続いて、Frトラックルームやスペアタイヤスペースなどの処理をしてサフェ吹きの準備をします。
そして、サフェを吹き付け、Fr周りのサビ止め処理は終了です。