カーキチ父のゴールデンウィーク後半は、前半に続き’65 T-3 SQBのフロアーパネル補修作業です！
先ずは前日に熔接をしたフロアーパネルの熔接跡を軽く削り均します。
作業スペースの関係で、無理な姿勢でのサンダー掛けに、イラついて居た様ですが根気強く作業を続け、サンダー掛けを終了させました。
続いて、POR-15を塗り付け指触乾燥後シール材を塗り込み、その後チッピングブラックを裏表に吹き付け、フロアーパネルの補修が終了しました。
ゴールデンウィーク中の作業 第2部！
ゴールデンウィーク中は、たくさんのお客様に来社頂いたのとカーキと親子を始め、メカニック育成ヒロシ、’56カルマンオーナー様に連日お手伝い頂き、沢山の作業を進める事が出来ました。
そんな様子をダイジェストでお知らせ致します。
先ずは、ゴールデンウィーク前半から始まったニュープロジェクトのT-2ですが、ゴールデンウィーク中の作業 第2部が4日から再スタートしました！
3日の夜に茨城県入りしていたのですが、生憎近くのホテルが満室で、鈑金屋の作業場から約１時間の所のホテルに宿泊なので、4日は少し遅めのスタートです！
オーナー夫婦が来社する前に鈑金屋が作業を始め、左ヘッドライトバケットを外し 、Frパネルの一部をハンマーリングしました。
そして、夫婦が出勤早々作業を開始し、午後８時近くまで剥離サビ処理作業をして、最期にサビ処理まで終了した左Frドアとサイドカーゴドア前側に仮サフェを吹き付けて、4日の作業は終了です。
5日も朝一から作業を開始し、サイドカーゴドア後側、バックドアの剥離サビ処理まで進めました。
そして時間切れと成り、車両を仮作業スペースに移動し、ボディーカバーで二重に覆い、ゴールデンウィーク中の作業 第2部の終了です。
臨時休業のお知らせ！
明日5月3日の金曜日はお休みとさせて頂きます。
翌4日からは通常営業とし、合わせてガレージセールも開催しておりますので、時間のある方は是非遊びに来てください。
3日に来社予定を計画していた方々にはご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致しますm(_ _)m
ゴールデンウィーク 前半ダイジェスト！
4月29日から5月2日のゴールデンウィーク前半をダイジェストで紹介します。
先ずは、29、30日の2日間続けて、’56 カルマン オーナー様にお手伝い頂き、コンテナ内の整理をしてもらいました。
それに合わせて鈑金屋は、3機有るコンテナの一番小さいコンテナの中の棚作りをしました。
そして30日の雨が降る中、カーキチ父は作業スペースの都合で、外壁施行が終わった部分の半分の足場の撤去をして頂き、5月1日も’65 T-3 SQBの作業の合間に、西面の足場を全て撤去して頂きました。
カーキチ父の’65 T-3 SQBの方は、5月1、2日の二日間でカーキチ父には色々な作業を掛け持ちしながら、T-3の熔接下準備をしてもらい、鈑金屋が熔接作業をして、左右のフロアーパネルの熔接補修作業が終了しました。
4月30日から5月2日の3日間でメカニック育成ヒロシには’77 T-1の作業をしてもらい、整備作業もほぼ終わり先日クリーニングしたシートの組み付けまでしてもらいました。
そして、5月2日に軽トラ二個一ダンプ改の作業をし、キャビンの鈑金の続きから始め、パテ研ぎが終わった時点で、メカニック育成ヒロシとカーキチ父の手を借りて荷台の載せ替えをして、不要なステー等の削り取りをしてもらいダンプ荷台の固定、作動確認をして、最後に鈑金した部分へのサフェ吹きをして、作業終了と成りました！
Newプロジェクト 開始！
29日の午後に、新たなプロジェクトが開始されました！
約1年前から相談頂いていた車両ですが、今年のゴールデンウィークから作業着手したいとの事で、先日の静岡でのイベント会場で最終決断を頂き、午後に車両を搬入頂きました！
あえてお名前は申し上げませんが、費用削減をしたいので、時間の許す限り自分達で作業をしたいとの事なので、到着早々作業場に車両を搬入し、ご夫婦でバラし作業を開始しました！
そして、29日は、バラし作業もそこそこにしてゴールデンウィーク中の段取りを アイドラーズ仲間の’66カルマの増田さんと’78オレンジT-1のヨシキを交じえて会食をしながらお話をして、そまま近くお宿に宿泊をしました！
翌30日は朝からバラシ作業を開始しました！
あらかたバラした後は、窓周りのマスキングをして、外した左右ドアパネルから剥離作業の開始です！
そして剥離作業の後は、錆処理をして行きます。
ロロックディスクの後は、奥様に落ち切らなかたサビをサンドブラストでしっかり落としてもらいます。
旦那様には、Frパネルの剥離をしてもらいました。
ここまでで、30日の作業は終了です。
5月1日も朝から奥様はサンドブラスト作業をし、旦那様はFrパネルの剥離作業をしました。
サンドブラスト処理まで終わった左Frドアの表面に仮サフェを吹き付ける準備をし、仮サフェの吹き付けは奥様が挑戦しました！
そして、右Frドアの仮サフェを吹き上げ、ここまででゴールデンウィーク中の作業 第1部 二泊三日の作業終了となりました。
29日はガレージセールの準備！
29日は来客を待ちながら、’56 カルマン オーナー様にお手伝い頂き片付けをして貰いました。
フラットフォーさんのパーツカタログにならい分類して貰う事にしました。
鈑金屋はオートバイコンテナの中の整理をし、ゴールデンウィーク明けに車検を取得をする為にイントルーだ−1400を出しました！
そして、オートバイを出して！(◎_◎;) 車検が31年11月まで残っていました(^_^;)
ゴールデンウィークはガレージセール開催！
29日は、イベントの後片付けと作業場の片付けを兼ねて、ガレージセールを開催致します！
ガレージセールの対象は、一部を除き二輪四輪問わず在庫の中古部品やベース車両になります。
時間のある方は、ぜひ遊びに来て物色をして下さいね！
27、28日はVWest SPRING！
27日は、静岡で開催されるVWest SPRINGの参加準備をしました！
朝から生憎の雨で、イベント参加準備がなかなか進みませんでしたが、’65 T-2 21Wの埃を払い、積み込み準備をしました。
結局夜迄雨が上がらずボディーカバーを2枚重ねでトラックに載せました。
そして何時もの様に野菜コンテナを用意しスワップミート用のパーツも積み込み出発準備を整え帰宅したのが夜の12時過ぎに(^_^;)
そして自宅に戻り、夕食、風呂、出発準備を整えそのまま睡眠をとらずに午前2時に作業場を出発！
朝6時半ごろ会場に到着！7時過ぎには準備を整えのんびりとしたイベッントを楽しませて頂きました！
そして、帰りは高速道路の渋滞にハマりながら、午後９時過ぎに無事帰社する事が出来ました！
’65 T-2 21W 鈑金補修！
25、26日の2日間は、’65 T-2 21Wの作業をしました。
前回で、ガーター部と左Rrコーナーパネルの熔接が済んだので、ルーフパネルの作業に移ります。
先ずは、熔接跡を削り均し、エアーブローをして切子を飛ばしました。
続いて、熔接焼けした部分などにPOR-15を塗り込みました。
次に、パネルの熔接準備をします。
ルーフパネルを順に位置決め固定をし、一部仮止め熔接をした所で、25日の作業は終了です。
26日は、前日の仮止め熔接の続きから作業を開始し、仮止めと言っても今回は細かいピッチで仮止めしました。
午後からは、仮止めの熔接跡を削り均してからハンマーリングを加え面を整えた後、本熔接をしました。
細かいピッチで仮止めをしたので、歪みもそれ程出さずに熔接出来ました。
ここまでで、26日の作業は終了です。
’77 T-1 AJ 路上復帰に向けて！
24日の暗くなってからは、’77 T-1 AJの作業をしました。
あと二日で登録出来るとは思えない状況ですが、出来る限りの作業をして行きます。
昼休みに、前日熔接をした触媒とマフラーに耐熱ペイントを吹き付けました。
作業再開時間が大分遅くなってしまったので、マフラーを組み付け、ヒーターワ
イヤーとホースを繋げて、24日の作業は終了です。