8日もメカニック育成ヒロシが来社し’64 T-3 NBの作業をしてくれました。
前日の続きで、バラシ作業をしてくれました。
先ずは、ダッシュ回りのバラシをしてもらいました。
午後からは左右ドアのバラシをしてもらったのですが、ヒンジボルト12全てがサビで固着し緩まず、ドリルで籾取るのに手こずった様ですが、夕方までに外れました(^^;
そして、左右Frシートを外してもらった後、外した部品を纏めてもらい、8日の’64 T-3 NBの作業は終了です。
月曜日も賑やかでした！
7日もメカニック育成ヒロシと複数のお客様が来社し、賑やかな一日でした！
午前中は、’63 T-2 23Wのお客様が来社し、Frウィンカーの加工変更をしました。
Frウィンカーがブレットタイプに加工されていたので、ブラケットを切り取り年式相応の物に変更しました。
これで年式相応のディテールになりました。
午後からは、前日来社し決断しただいた’64 T-3 NBのボディー補修の作業を開始！
メカニック育成ヒロシとオーナー様で左右ドアと室内を残してバラしてもらいました！